Podľa údajov, ktoré zverejnila brazílska národná asociácia železa a ocele, sa v roku 2019 môže výroba brazílskej surovej ocele v roku 2019 znížiť o 8,2% na 32,5 milióna ton. Očakáva sa, že brazílsky oceliarsky priemysel obnoví do roku 2020 určitú výrobu, pričom sa očakáva, že celková výroba surovej ocele sa zvýši o Združenie uviedlo 5,3% až 34,2 milióna ton.
Marco Polo de Mello Lopes, vedúci brazílskej národnej asociácie železa a ocele, je presvedčený, že hoci sa výroba surovej ocele v roku 2020 zvýši, bude stále nižšia ako najvyššia úroveň 34,4 milióna ton v posledných rokoch. Okrem toho môže brazílsky oceliarsky priemysel dosiahnuť len 67% využitie kapacity v roku 2020 a iba 60% v roku 2019. Povedal, že normálna a udržateľná miera využitia kapacity by sa mala pohybovať okolo 85%.
Okrem toho z hľadiska dopytu po platniach bude stabilnejší dopyt na trhu s platňami závisieť od vyšších investícií do fixných aktív, ktorých dosiahnutie môže trvať dlhšie. Z údajov brazílskeho automobilového priemyslu však v roku 2020 môže byť dopyt po brazílskych výrobkoch poháňaný automobilovým priemyslom.
Carlos Jorge Loureiro, vedúci brazílskej asociácie obchodníkov s oceľou, očakáva, že predaj brazílskych platní do roku 2020 vzrastie asi o 4,0%, čo je podporené zvýšenou výrobou automobilov a zvýšenou výrobou poľnohospodárskej techniky. Luiz Carlos Moraes, prezident Národnej asociácie výrobcov automobilov, uviedol, že celková brazílska automobilová výroba v roku 2019 sa medziročne zvýši o 2 až 3% na 2,77 milióna vozidiel, čo je výrazne pod ročnou rekordnou hodnotou 3,71 milióna v roku 2017.
