Ľudia používajú potrubia tisíce rokov. Možno, že sa prvýkrát použili starí poľnohospodári, ktorí odvádzali vodu z potokov a riek na svoje pole. Archeologické dôkazy naznačujú, že Číňania používali rákosovú rúru na prepravu vody na požadované miesta už v roku 2000 & nbsp;BC 0010010 nbsp;Boli objavené hlinené rúrky, ktoré používali iné staroveké civilizácie. Počas prvého storočia 0010010 nbsp;AD 0010010 nbsp;, boli v Európe vyrobené prvé olovené rúry. V tropických krajinách sa na prepravu vody používali bambusové trubice. Američania v Colonial používali drevo na podobný účel. V 1652 bola prvá vodáreň vyrobená v Bostone s použitím dutých kmeňov.
Vývoj modernej zváranej oceľovej rúry sa dá sledovať až do začiatku {0}}. V 1815 vynašiel William Murdock systém žiaroviek na spaľovanie uhlia. Aby tieto svetlá zapadli do celého Londýna, Murdock spojil sudy z vyradených muškiet. Použil tento kontinuálny plynovod na prepravu uhoľného plynu. Keď sa jeho osvetľovací systém osvedčil, vznikol väčší dopyt po dlhých kovových trubkách. Rôzni vynálezcovia sa rozhodli vyrábať dostatok rúr na splnenie tohto dopytu, aby pracovali na vývoji nových procesov výroby rúr.
James Russell v 1824 patentoval skorú pozoruhodnú metódu na rýchlu a lacnú výrobu kovových rúrok. Pri jeho metóde sa rúry vytvorili spojením protiľahlých okrajov plochého železného pásu. Kov bol najskôr zahrievaný, kým nebol kujný. Pomocou kladiva sa okraje zložili a zvarili. Potrubie bolo ukončené priechodom cez drážku a valcovaciu stolicu.
Russellova metóda 0010010 # 39; sa dlho nepoužívala, pretože v budúcom roku vyvinula spoločnosť Comelius Whitehouse lepšiu metódu výroby kovových rúrok. Tento proces, nazývaný proces zvárania na tupo, je základom našich súčasných postupov výroby rúr. Pri tejto metóde sa tenké plechy železa zahrievali a ťahali cez kužeľovitý otvor. Keď kov prešiel otvorom, jeho okraje sa stočili a vytvorili tvar rúrky. Oba konce boli zvarené, aby sa dokončila rúrka. Prvý výrobný závod, ktorý sa použil
tento proces v Spojených štátoch bol otvorený v 1832 vo Philadelphii.
Postupne sa uskutočňovali zlepšenia v metóde Whitehouse. Jednou z najdôležitejších inovácií bol John Moon v 1911. Navrhol metódu nepretržitého procesu, v ktorej by výrobný závod mohol vyrábať rúry v nekonečnom prúde. Postavil strojové zariadenie na tento konkrétny účel a mnohé zariadenia na výrobu rúr ho prijali.
Zatiaľ čo sa vyvíjali procesy so zváranými rúrkami, vzbudila sa potreba bezšvových kovových rúrok. Bezšvíkové rúry sú tie, ktoré nemajú zváraný spoj. Najprv boli vyrobené vyvŕtaním diery cez stred pevného valca. Táto metóda bola vyvinutá v neskorých 1800 s. Tieto typy potrubí boli perfektné pre rámy bicyklov, pretože majú tenké steny, sú ľahké, ale silné. V 1895 bol postavený prvý závod na výrobu bezšvíkových rúr. Pretože výroba bicyklov ustupovala automobilovej výrobe, pre benzínové a olejové potrubia boli stále potrebné bezšvíkové rúry. Tento dopyt bol ešte väčší, keď sa našli väčšie ložiská ropy.
Už 1840 mohli železári vyrábať bezšvíkové rúry. V jednom spôsobe bola vyvŕtaná diera cez pevný kovový kruhový polotovar. Hrob bol potom zahrievaný a ťahaný cez sériu matríc, ktoré ho predĺžili, aby vytvorili rúrku. Táto metóda bola neúčinná, pretože bolo ťažké vyvŕtať otvor v strede. To malo za následok nerovnomerné potrubie, pričom jedna strana bola hrubšia ako druhá. V 1888 bola patentu udelená vylepšená metóda. Pri tomto postupe sa účtovala pevná látka okolo ohňovzdorného tehlového jadra. Keď sa ochladila, tehla sa odstránila, pričom v strede zostala diera. Odvtedy tieto metódy nahradili nové techniky valcovania.
dizajn
Existujú dva typy oceľových rúr, jeden je bezšvový a druhý má po celej svojej dĺžke jediný zvarový spoj. Obidva majú odlišné použitie. Bezšvíkové rúry sú zvyčajne ľahšie a majú tenšie steny. Používajú sa na bicykle a na prepravu tekutín. Švové trubice sú ťažšie a pevnejšie. Majú lepšiu konzistenciu a sú spravidla rovnejšie. Používajú sa na veci, ako je preprava plynu, elektrické vedenie a inštalatérstvo. Zvyčajne sa používajú v prípadoch, keď potrubie nie je vystavené vysokému tlaku.
Počas výroby je možné regulovať niektoré vlastnosti rúr. Napríklad priemer rúry sa často mení v závislosti od toho, ako bude použitá. Priemer sa môže pohybovať od malých rúrok používaných na výrobu injekčných ihiel, až po veľké potrubia používané na prepravu plynu po celom meste. Hrúbka steny rúrky môže byť tiež regulovaná. Typ ocele bude mať často vplyv aj na pevnosť a flexibilitu rúrky 0010010 # 39; Medzi ďalšie regulovateľné vlastnosti patrí dĺžka, poťahový materiál a konečná úprava.
Suroviny
Primárnou surovinou pri výrobe rúr je oceľ. Oceľ je vyrobená predovšetkým zo železa. Medzi ďalšie kovy, ktoré môžu byť prítomné v zliatine, patrí hliník, mangán, titán, volfrám, vanád a zirkón. Niektoré dokončovacie materiály sa niekedy používajú počas výroby. Napríklad farba môže byť
používa sa, ak je potrubie potiahnuté. Typicky sa na oceľové rúry na konci výrobnej linky nanáša malé množstvo oleja. To pomáha chrániť potrubie. Aj keď to v skutočnosti nie je súčasťou hotového výrobku, na čistenie potrubia sa v jednom výrobnom kroku používa kyselina sírová.
Výroba
proces
Oceľové rúry sa vyrábajú dvoma rôznymi procesmi. Celková výrobná metóda pre oba procesy zahŕňa tri kroky. Najskôr sa surová oceľ premení na spracovateľnejšiu formu. Ďalej je rúra vytvorená na kontinuálnej alebo polokontinuálnej výrobnej linke. Potrubie je nakoniec vyrezané a upravené tak, aby vyhovovalo potrebám zákazníka 0010010 # 39;
Výroba ingotu
1 Roztavená oceľ sa vyrába roztavením železnej rudy a koksu (látka bohatá na uhlík, ktorá vzniká, keď sa uhlie zahreje v neprítomnosti vzduchu) v peci, potom sa väčšina uhlíka odstráni tryskaním kyslíka do kvapaliny. Roztavená oceľ sa potom naleje do veľkých železných foriem s hrubými stenami, kde sa ochladí na ingoty.
2 Aby sa vytvorili ploché výrobky, ako sú dosky a listy alebo dlhé výrobky, ako sú tyče a prúty, sú medzi veľkými valcami pod obrovským tlakom tvarované ingoty.
Výroba kvetov a dosiek
3 Na vytvorenie kvetu prepadne ingot párom drážkovaných oceľových valcov, ktoré sú naskladané. Tieto typy valcov sa nazývajú 0010010 quot; dva-vysoké mlyny. 0010010 quot; V niektorých prípadoch sa používajú tri valce. Valčeky sú namontované tak, aby sa ich drážky zhodovali a pohybovali sa v opačných smeroch. Táto akcia spôsobí, že sa oceľ stlačí a roztiahne na tenšie, dlhšie kúsky. Keď ľudské obsluhy prevracajú valčeky, oceľ sa stiahne späť, vďaka čomu je tenšia a dlhšia. Tento proces sa opakuje, až kým oceľ nedosiahne požadovaný tvar. Počas tohto procesu stroje nazývané manipulátory prevracajú oceľ tak, aby sa každá strana spracovávala rovnomerne.
Ingoty môžu byť tiež zvinuté do dosiek v procese, ktorý je podobný procesu výroby kvetov. Oceľ prechádza dvojicou stohovaných valcov, ktoré ju napínajú. Na boku sú však tiež namontované valčeky, ktoré regulujú šírku dosiek. Keď oceľ získa požadovaný tvar, nerovné konce sa odrežú a dosky alebo kvety sa rozrežú na kratšie kúsky.
Ďalšie spracovanie
5 Kvety sa zvyčajne spracúvajú skôr, ako sa spracúvajú do rúr. Kvety sa premieňajú na sochory ich umiestnením cez viac valivých zariadení, vďaka ktorým sú dlhšie a zúžené. Predvalky sú rezané zariadeniami známymi ako lietajúce nožnice. Jedná sa o pár synchronizovaných nožníc, ktoré pretekajú spolu s pohyblivým blokom a orezávajú ho. To umožňuje efektívne rezy bez zastavenia výrobného procesu. Tieto polotovary sú naskladané a nakoniec sa stanú bezšvovými rúrkami.
6 Dosky sú tiež prepracované. Aby sa stali poddajnými, sú najskôr zohriate na {{{1}}, 200 ° F (1, 204 ° C). To spôsobí, že sa na povrchu dosky vytvorí oxidový povlak. Tento povlak sa odlomí pomocou vodného ističa a vysokotlakového vodného striekania. Dosky sa potom vedú cez sériu valcov na horúcom mlyne a vyrábajú sa na tenké úzke pásy z ocele zvané skelp. Tento mlyn môže byť až pol míle. Keď dosky prechádzajú valčekmi, stávajú sa tenšie a dlhšie. V priebehu asi troch minút môže byť jedna doska prevedená z 6 in (1 5. 2 cm) kusu ocele na tenký oceľový pás, ktorý môže byť štvrtina míle dlhá.
7 Po roztiahnutí je oceľ morená. Tento proces zahŕňa uskutočnenie série nádrží, ktoré obsahujú kyselinu sírovú na čistenie kovu. Na záver sa opláchne studenou a horúcou vodou, vysuší sa a potom sa zvinie na veľké cievky a zabalí sa na prepravu do zariadenia na výrobu rúr.
Výroba rúr
8 Na výrobu rúr sa používajú skelp a sochory. Skelp je vyrobený do zváranej rúry. Najprv sa umiestni na odvíjací stroj. Keď sa cievka z ocele odvíja, je zahrievaná. Oceľ potom prechádza radom drážkovaných valcov. Keď to prechádza, valčeky spôsobujú, že sa okraje skeletu krútia k sebe. To vytvára nevytiahnutú rúru.
9 Oceľ potom prechádza zváracími elektródami. Tieto zariadenia utesňujú dva konce rúrky k sebe. Zvarový spoj je potom vedený cez vysokotlakový valec, ktorý pomáha vytvoriť tesný zvar. Potrubie sa potom odreže na požadovanú dĺžku a naskladá sa na ďalšie spracovanie. Zvárané oceľové rúry sú nepretržitým procesom a v závislosti od veľkosti rúry môžu byť vyrobené tak rýchlo, ako 1, 100 ft (335. 3 m) na minúta.
10 Ak je potrebná bezšvíková rúra, na výrobu sa používajú štvorcové sochory. Zahrievajú sa a formujú do tvaru valca, ktorý sa tiež nazýva kruhový. Kruh sa potom vloží do pece, kde sa zohreje na horúci povrch. Vyhrievaný kruh sa potom valí s veľkým tlakom. Toto vysokotlakové valcovanie spôsobuje, že sa polotovar roztiahne a v strede sa vytvorí otvor. Pretože táto diera má nepravidelný tvar, prepichovací bod v tvare guľky sa pri valcovaní posúva stredom roštu. Po fáze prepichovania môže mať rúrka stále nepravidelnú hrúbku a tvar. Aby sa to napravilo, prechádza ďalšou sériou valcovní.
Konečné spracovanie
11 Potom, čo sa vyrobí ktorýkoľvek typ rúry, môžu sa previesť cez rovnačku. Môžu byť tiež vybavené spojmi, aby bolo možné spojiť dva alebo viac kusov potrubia. Najbežnejším typom spoja pre rúry s menšími priemermi je závitovanie - tesné drážky, ktoré sú vyrezané do konca rúry. Rúry sa tiež posielajú cez meracie zariadenie. Tieto informácie spolu s ďalšími údajmi o kontrole kvality sú automaticky vyvesené na rúre. Potrubie sa potom postrieka ľahkým povlakom ochranného oleja. Väčšina rúrok sa zvyčajne upravuje, aby sa zabránilo korózii. To sa deje galvanizáciou alebo nanesením povlaku zinku. V závislosti od použitia rúrky sa môžu použiť iné farby alebo nátery.
