S cieľom udržať vysokokvalitnú výrobnú kapacitu železnej rudy v západnej Austrálii v Pilbare, spoločnosť Rio Tinto nedávno schválila investíciu vo výške 749 miliónov dolárov na výrobu a prevádzku svojho väčšieho regiónu Tom Price.
Ťažobné oblasti Rio Tinto v regionálnom produkčnom centre spoločnosti Tom Price zahŕňajú dolu Tom Price, projekty WTS I. a II. Fázy. Rio Tinto začal vyvíjať projekt fázy II WTS v roku 2014.
Investícia do projektu WTS fázy II podporí ťažbu existujúcich a nových ložísk, ako aj výstavbu nového drviča a 13 km dlhého dopravného pásu. Projekt WTS II. Fáza sa nachádza v oblasti Pilbara v západnej Austrálii, 35 km severozápadne od ťažobnej oblasti tomprice. Železná ruda projektu sa nakoniec spracuje v banskej bani a naloží sa do železničného systému.
V porovnaní s cestnou dopravou zníži nový dopravný pás emisie skleníkových plynov z ťažobnej oblasti o 3,5%. Rio Tinto bude naďalej vyhodnocovať plány znižovania emisií vrátane využívania obnoviteľnej energie. Očakáva sa, že projekt začne s výstavbou v prvom štvrťroku 2020 a začne s výrobou v roku 2021, ale skutočná situácia bude závisieť od postupu získania konečného schválenia od vlády. Kvalitná železná ruda Brookman podporí vlajkový produkt spoločnosti Rio Tinto, hybridnú baňu Pilbara (PB), ktorá je na čínskom trhu obľúbená. Projekt má kapitálovú investíciu asi 25 dolárov za tonu kapacity. Táto investícia bola zahrnutá do hlavného cieľa spoločnosti Rio Tinto, ktorým je investícia do alternatívnej kapacity v Kapbare od roku 2020 do roku 2022.
Táto investícia zahŕňa aj inštaláciu autonómneho systému nákladnej dopravy pre dopravný park bane WTS II. Fázy, aby sa umožnila automatická preprava bez vodičov na bane WTS II. Fázy od roku 2021. V posledných rokoch Rio Tinto postupne zaviedol v ťažbe Pilbara automatický dopravný systém. oblasť, ktorá priniesla významné bezpečnostné prínosy a znížila náklady a zároveň zvýšila produktivitu.
Uvádza sa, že asi 50% prepravných vozidiel Rio Tinto bude do konca tohto roka automatizovaných. Rio Tinto zároveň posudzuje uskutočniteľnosť rozšírenia svojej flotily automatizovaných dopravných prostriedkov v nasledujúcich rokoch.
Chris Salisbury, generálny riaditeľ spoločnosti Rio zodpovedný za obchod so železnou rudou, uviedol: „Ako pokračujeme v zlepšovaní produkčnej a prevádzkovej výkonnosti ťažobnej oblasti, náš obchod so železnou rudou bude naďalej dosahovať špičkové ziskové rozpätie. Významná investícia do spoločnosti Tom Regionálne výrobné a operačné centrum spoločnosti Price bude naďalej poskytovať kvalitné a lacné možnosti a položí pevný základ pre budúcnosť zmiešanej bane Pilbara. ““
