Ľudia používajú potrubia už tisíce rokov. Snáď prvé využitie boli starí poľnohospodári, ktorí odvádzali vodu z potokov a riek do svojich polí. Archeologické dôkazy naznačujú, že Číňania používali trstinové potrubie na prepravu vody na požadované miesta už v roku 2000 pred nl . Objavili sa hlinené rúrky, ktoré používali iné staroveké civilizácie. Počas prvého storočia nášho letopočtu boli v Európe postavené prvé olovené potrubia. V tropických krajinách sa na prepravu vody používali bambusové rúrky. Americkí koloní používali drevo na podobné účely. V roku 1652 sa v Bostone uskutočnila prvá vodárna pomocou dutých kmeňov.
Vývoj moderných zváraných oceľových rúrok možno vysledovať až do začiatku 18. storočia. V roku 1815 William Murdock vynašiel systém spaľovania uhlia. Vďaka týmto svetlám sa celé mesto Londýna prispôsobilo celému mestu Londýn a Murdock spojil sudy z vyradených mušlí. Tento nepretržitý plynovod používal na prepravu uhoľného plynu. Keď sa osvetľovací systém ukázal ako úspešný, vznikol väčší dopyt po dlhých kovových rúrach. Aby bolo možné vyrobiť dostatok potrubí na uspokojenie tejto potreby, rôzni vynálezcovia sa rozhodli pracovať na vývoji nových procesov výroby rúrok.
Skorý a lacný spôsob výroby kovových rúrok bol v roku 1824 patentovaný Jamesom Russellom. Vo svojej metóde boli rúry vytvorené spojením protiľahlých okrajov plochého železného pásu. Kov bol najprv vyhrievaný, až kým nebol temperovaný. Pomocou kladivového kladivka sú okraje zložené a zvarené. Rúra bola ukončená prechodom cez drážku a valcovňu.
Russellova metóda nebola dlho používaná, pretože v nasledujúcom roku vyvinul Comelius Whitehouse lepšiu metódu na výrobu kovových rúrok. Tento proces, nazývaný proces zvárania na tupo, je základom pre naše súčasné postupy pri výrobe potrubia. Vo svojej metóde sa tenké plechy železa zahrievali a preťahovali cez kužeľovitý otvor. Keď kov prešiel otvorom, jeho okraje sa stočili a vytvorili tvar rúrky. Dva konce boli navzájom zvarené, aby dokončili potrubie. Prvý výrobný závod, ktorý tento proces používa v Spojených štátoch, bol otvorený v roku 1832 vo Philadelphii.
Postupne sa zlepšila metóda Whitehouse. Jedna z najdôležitejších inovácií zaviedla John Moon v roku 1911. Navrhol metódu kontinuálneho procesu, v ktorej výrobná prevádzka mohla vyrábať potrubie v nekonečnom toku. Vyrobil stroje pre tento špecifický účel a mnohé továrne na výrobu rúr ho prijali.
Zatiaľ čo sa vyvíjali procesy zváraných rúr, vznikla potreba bezšvových kovových rúrok. Bezšvíkové rúry sú tie, ktoré nemajú zváraný šev. Najprv boli vyrobené vŕtaním dier cez stred pevného valca. Táto metóda bola vyvinutá v neskorých 1800s. Tieto typy rúr boli ideálne pre rámy bicyklov, pretože majú tenké steny, sú ľahké, ale silné. V roku 1895 bola postavená prvá továreň na výrobu bezšvíkových rúr. Keďže výroba bicyklov ustúpila automobilovej výrobe, bezšvíkové rúry boli stále potrebné pre benzínové a olejové potrubia. Tento dopyt bol ešte väčší, pretože sa našli väčšie ložiská ropy.
Už v roku 1840 výrobcovia železa už mohli vyrábať bezšvíkové rúry. Pri jednom spôsobe bol vyvŕtaný otvor cez pevný kov, okrúhly polotovar. Surovina bola potom zahrievaná a ťahaná cez sériu nástrojov, ktoré ju predĺžili na vytvorenie potrubia. Táto metóda bola neefektívna, pretože bolo ťažké vyvŕtať otvor v strede. To malo za následok nerovnomerné potrubie, pričom jedna strana je silnejšia ako druhá. V roku 1888 bola vylepšená metóda udelená patentu. V tomto procese bol pevný účtovaný odliatok okolo žiaruvzdorného tehlového jadra. Keď bol ochladený, tehly boli odstránené, pričom v strede zostala diera. Odvtedy nové metódy valčekov nahradili tieto metódy.
Čítajte viac: http://www.madehow.com/Volume-5/Steel-Pipe.html#ixzz5aZ4rzMys
